Museo Ferroviario Santiago (Chile)

Museo del ferrocarril

Rellenado 110%

Comentarios 10

  • T
    tienda8linternas
    Hay que tener al menos 4 horas para recorrer todas sus instalaciones. Muy recomendado para los niños. En sus patios se encuentra la locomotora más grande que existió en Chile y tal vez en Sudamérica. La entrada es accesible.
  • J
    javiera eastman
    Muy lindo y mágico lugar, no hay edad mínima ni máxima para disfrutar tal lindo sitio, quizás solo debería haber mas gente que pudiera explicar a quienes no saben tanto de trenes
  • A
    Alexis Lagos
    Muy tranquilo, familiar, con muchos modelos antiguos de trenes, la entrada es barata. Recomendable. Mucha historia
  • C
    catalina concha merino
    Bonito, un lugar tranquilo, se puede subir a una locomotora, a un coche de pasajeros (también al coche presidencial, que son solo los fines de semana de las 12:00 hasta las 13:30hrs)
  • C
    Claudio Chicui
    Muy buen lugar para los niños
  • A
    Alejandro Pavez
    Un excelente lugar, muy tranquilo y con muchas locomotoras y trenes antiguos.
  • C
    Carlos Pereira Aliaga
    Un museo muy limpio, al aire libre. Muy bueno para ir en familia.
  • A
    Abel Naduris
    Súper entretenido
  • D
    Dario Cuevas
    Sitial de reunión y conservación histórica. Cuenta con una exposición permanente de la historia patrimonial de Putaendo, además de una biblioteca, una pinacoteca y numerosas exposiciones artísticas durante el año. Muy buen trato y amabilidad, para el visitante.
  • J
    Jacqueline Villarroel
    Hermoso lleno de historia de Putaendo

Información


Lunes
Cerrado
Martes
10–17:50
Miércoles
10–17:50
Jueves
10–17:50
Viernes
10–17:50
Sábado
11–18:50
Domingo
11–18:50
corpdicyt.cl
+56 2 2681 4627
Calle Interior Quinta Normal, Santiago, Región Metropolitana Metro Quinta Normal, Linea 5, Santiago, Región Metropolitana, Chile
4.5
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Ubicación

Descripción


“Quinta Normal de Agricultura”, fue creado en 1841 durante el gobierno de Don José Joaquín Prieto, como un campo de experimentación y difusión de las nuevas técnicas agrícolas. En ese período, un grupo de connotados ciudadanos formó la Sociedad de Agricultura, con el objetivo de “presentar ejemplos prácticos y buenos modelos a imitar por los agricultores”.

Para tal efecto, el 3 de febrero de 1841, el fisco adquirió la hijuela perteneciente a José Diego Portales, que tenía una extensión de 20 hectáreas. Dicha propiedad, de la cual hoy la Quinta Normal sólo conserva la mitad sur, se extendía por el norte hasta la calle “San Pablo”, por el sur hasta la “Avenida Exposición”, al oriente colindaba con la “Alameda de Matucana” y al poniente llagaba hasta la Avenida de las Encina (hoy situada en el interior de la Quinta).

La principal condición era que todo cultivo o actividad que allí se desarrollara, debería atenerse a las más modernas técnicas agronómicas. Fue así como en la Quinta se creó el Jardín de Plantas, la Estación Experimental Agronómica, y los parques y jardines que lo colocaron como el primer organismo de esta naturaleza en América Latina.